- 선박정비 관리시스템을 개발하여 입거, 보급, 기관성능에 대한 자료분석 및 해당선박에 대한 최적의 정비체제를 제공
- 사내 Technical Working Group의 전문기술인력을 중심으로 메인엔진 및 발전기에 대한 적정배기온도 설정, 오일필터 장착으로 성능개선, 연료유에 대한 drain 재활용 등을 통하여 지속적인 에너지절감 및 효율성 개선을 위한 연구/노력 수행
- 연료유에 대하여 외부품질검사 시행 및 선박/선형별 유류표준소모량을 설정하여 실적관리함으로써 에너지 저감 개선목표를 관리

- 냉동컨테이너 냉매(프레온가스) 및 선박소화장치(할론가스)를 교체하여 지구온난화 방지를 위한 오존층 파괴물질을 대체
- 쓰레기는 철저히 분리수거하여 재활용할 수 있도록 하였으며 선내 처리시는 규정에따라 incinerator를 사용하여 최소한의 대기오염물질이 방출될 수 있도록 기술적인 표준을 제공

- 유수분리 전처리 장치(oily-water pre-separator)를 개발하여 빌지에 대한 완벽한 유수분리로 환경보호
- 선체도료는 주석 및 솔벤트 등 수질오염을 야기할 수 있는 도료를 저공해 도료로 대체사용하고 있으며, 선박의 폐자재를 재활용하여 자원절감 및 수질오염을 방지할 수 있는 시스템을 개발하여 운용
- Sludge는 침전 Tank 설치를 설치로 최소한 발생토록 하며 전량 육상의 처리시설에 양륙하여 관리

1) 선박운항
- "방어운항" 개념도입 및 정립 - 철저한 항해계획을 수립하여 충분한 시간적 공간적 여유를 가지고 항법을 철저히 준수하여 사고를 미연에 방지
- 사내에 안전운항협의회를 구성 - 국내외 사고 및 준사고 사례의 수집, 분석 및 항로별로 위험, 경계구역을 설정 운영하고 기상상황별로 선박 집중관리 프로그램을 마련하여 운영
- 운항담당선 지정, 권역별 안전관리책임자 지정운영등 및 사고사례에 대한 선원교육을 의무화 하여 지속적인 관리체제를 구축/운영하여 사고율 제로화

2) 화물관리
- 화물에 대한 각종 정보를 취합하여 화물특성별 관리지침을 마련하여 IRR 발생을 미연에 방지하고 있으며, 국내외 화물irr 발생시 사례에 대한 분석/점검/교육을 시행
- 냉동화물 및 위험화물 관련 전문가 양성 및 전담자를 지정 운용으로 화물특성에 따른 철저한 관리로 화물유출/변질로 인한 환경오염을 미연에 방지

3) 인명보호
- 쾌적한 작업환경을 조성하기 위해 각종 안전장구/장비 개발 및 보급
- 기존 사고사례에 대한 철저한 분석 및 관련자에 대한 지속적인 인명안전 교육을 시행
- 위해환경요소 파악, 정기적인 건강검진, 적정량의 의약품 보급등으로 인명사고율이 지속적으로 감소

선박운항, 화물관리, 인명손상에 대한 유형을 분석하여 유형별 비상대응 checklist 및 절차를 개발하여 주기적으로 점검 및 시행하고 있으며 시행결과는 내외부심사를 통하여 평가

이러한 전체적인 업무절차는 문서화되어 전직원들이 수행하도록 하였으며 문서화 부분에 대한 이행은 내외부감사를 통하여 주기적으로 점검되며 부적합실적 및 개선실적은 반기별로 경영층검토를 통하여 지속적인 개선이 될 수 있도록 하고 있다