- LNGキャリア Hanjin Surを投入
- Yantianに振り子サービス Aをダイレクト寄港開始
- Fred Meyer Storesから顧客サービス賞を受賞
- 金燦吉（Kim Chan-gil）氏が韓進海運の社長に就任
- ロングビーチ港で３７０エーカーの専用ターミナル運営について契約の締結
- 子会社 Cyberlogitecを開設
- 趙秀鎬 副会長がハンブルク市より勲章を受章
- ISO 14001の資格を取得n
- 1000万TEUの船積みを達成
- キャリアオブザ イアーをKITAとKorean Shippers Councilより受賞

- ロイズ船級協会より「スターパフォーマー」賞を受賞
- 米国シカゴに「ハンジン・ロジスティックス・インク(HJL)」を設立
- 日本/タイランド・エクスプレス・サービス(JTX)開始
- エクセル・ロジスティックス社より「年間最優秀キャリアー」に指名
- ターゲット・コーポレーション社より「年間最優秀キャリアー」に指名
- マレーシア/韓国サービス(MKS)開始
- シアトル港湾局との間において、港湾設備拡張契約を終結
- オークランド港に120エーカーの専用ターミナル開設
- CAXサービス航路を拡充
- 豪州/中国エクスプレス・サービス(ACX)開始
- 韓国投資機構(KIS)より「貸付ランク”A”」に認定
- 上半期において、104万TEUの取り扱い量を記録
- ペイレス・シューソース社より、優秀サービス賞を授与
- CKYHアライアンス協定発足
- CEXサービス航路を拡充
- KMAより、「ノリッジ。マネージメント賞」を授与
- 本船ドローイング電子データベース ”E-booki” を導入
- 5500TEU型「ハンジン・カイロ号」をペンデュラム・サービスに投入

- 4500TEU型「ハンジン・フェニックス号」投入
- 4500TEU型「ハンジン・タイペイ号」投入
- オーウェンス・コーニング社より、「優秀サービスキャリアー」に指名
- 豪州/極東サービス(AFS)拡充
- シノトランス向けにターミナル/ステベドア・サービス開始
- 中国/欧州エクスプレス・サービス(CEX)拡充
- 4500TEU型「ハンジン・プレトリア号」投入
- 中国/アメリカ・エクスプレス・サービス(CAX)拡充
- 新 中国/アメリカ・サービス(CAS)開始
- OHSAS 18001 認定証を授与される
- PSAとのタ－ミナル借り受け契約長期延長
- ロングビーチ港ピアTに新ターミナル開設
- COSCONと協調し、中国/北西ヨーロッパ・サービス(CNE)を追加
- 18隻目の5500TEU型船「ハンジン・ゴーテンブルグ号」投入
- CKYHSアライアンスにおいて、北米東岸及び大西洋航路サービスを強化
- 韓国労働省より、「セフティマネージメント」賞を授与

- 崔源杓 (W.P. Choi)氏 韓進海運社長就任（1月）
- 携帯 PDA 利用者向けサービス開始（2月）
- PN ペンデュラム・サービスをPNX(北米サービス）とNEX(欧州サービス)に分割し サービス強化（2月）
- Sinokor とベトナム向けサービス開始（3月）
- NIX(North China-Indonesia Express Service)サービスをCOSCO とジョイントで開始 （3月）
- 5750 TEU型船「ハンジン・バーゼル」（3月）、「ハンジン・リスボン」（5月）、「ハンジン・マドリッド」（6月）、「ハンジン・シカゴ」（7月）を就航
- 趙秀鎬 (S.H. Cho)氏 韓進海運会長に就任（7月）
- ロングビーチ専用ターミナルでのオンドック・（鉄道接続）オペレーション第2ステージ 開始
- 品質、環境、健康、安全管理システムについてBureau Veritas Quality Internationalから認可される

- 現代重工に 6500 TEU型船5隻発注（1月）
- SEA (South China America Express) サービス開始（1月）
- 中国の主要港と米国西岸を結ぶ CAX, CUX そして CLX が再配置されサービスを開始 （4月）
- 東京・青海 韓進海運専用ターミナル開業10周年記念（4月）
- ISPC code 規定遵守　－　韓進海運全船完了（5月）
- ロングビーチ発展への貢献でロングビーチ International Business Association から 受賞（5月）
- 韓進海運フォーブス誌 400 A-List 会社にリストアップされる（9月）
- 朴政遠 (J.W. Park)氏 韓進海運社長兼CEOに就任（10月）
- 中国主要港と米国西岸を結ぶ PDE, PNW及び PDS サービスを再構築（10月）

- ベトナムに現地法人設立（1月）
- 現代重工に 6500 TEU型船3隻発注（2月）
- Gamman 及び Gwanyang ターミナルのバース管理統合につき Global Enterprise と 覚書に署名（3月）
-アジア / 欧州間の新規4航路でのCOSCO とのジョイント・オペレーション開始（6月）

- ベルギー専用ターミナル開場（1月）
- 1万TEU級新コンテナ船発注契約式（8月）
- オランダ,ロッテルダムに専用コンテナ ターミナルMOU締結（ １２月）

‐　8,600 TEU級超大型コンテナ船5隻およびケープサイズ2隻発注契約 （５月）
‐　新規地中海-アジア-米国pendulumサービス(MAP)開始（6月）
‐　米国東部ジャクソンビル コンテナ専用ターミナル事業のためMOU締結（10月）
‐　CKYHアライアンス アジア-欧洲路線全面改編( １２月)

-アジアを経由した北米・ヨーロッパ航路「振り子サービス」を開始
- 北米東海岸サービスでYMLと共同運航を開始
- Dongnama shippingとRound-The-Asia航路を開始
- シンガポール 、オーストラリア航路をASA groupと開始
- ロングビーチに専用ターミナルを開設

- 大阪に専用ターミナルを開設
- 初の4000TEUクラスの本船 Hanjin Osakaを投入

- 趙秀鎬 ( Cho Sooho ) 氏が社長に就任
- 東京に専用ターミナルを開設
- プサン 、中国の航路を開設

- 大西洋サービス、中国 、 ヨーロッパエクスプレス　サービス、地中海サービスを開設
- 初のLNGキャリア Hanjin Pyong Teakを投入

- Pendulum Serviceでバンクーバー港のダイレクト寄港を開始
- 太平洋横断サービスからの中国ダイレクト寄港を開始
- 初の5300 TEUクラスの本船 Hanjin Londonを投入

- DSR-Senator Linesの過半数の株式を取得
- 趙秀鎬 ( Cho Sooho ) 社長が韓国船主協会の会長に選出
- 1000万TEUの船積みを達成
- 韓国で最初の専用ターミナルをKamcheonに開設
- メキシコのManzanilloにダイレクト寄港のサービス開始
- 北米ロングビーチに専用ターミナルを開設

- ドイツ、ハンブルクに専用ターミナルを開設
- 船、ターミナル、船積スペースの共用ついて DSR-Senator Lines、 Cho Yang Shipping、United Arab Shipping Companyと契約を締結。United Allianceの名でアライアンスを運営。
- 新情報システム　New Information System (NIS)を稼動
- オーストラリア - 南アジアサービス (ASP)を追加で開始
- 韓国のソウルとプサンに顧客サービスセンターを開設
- シカゴに新しい内陸顧客サービスセンターを開設
- 台湾の広州に専用ターミナルを開設
- 韓国のKwangyangで専用ターミナルを開設

- 趙 社長が韓国 BIMCOの副社長に就任
- オーストラリアサービスが極東へダイレクト寄港を開始
- ２隻目のLNGキャリア Hanjin Muscatを投入
- オークランド港で１２０エーカーの専用ターミナル運営について契約の締結
- ミャンマーでフルサービスの代理店を設置
- 5600TEUクラスのコンテナ船を振り子サービス(PDM1)に投入

- 北米東海岸サービス 韓国 - 日本サービス開設 北米Double-Stack Trainサービス開始
- シアトルで専用ターミナル開設

Korea Shipping Corpとの合弁により韓進海運を設立

ACE groupからアジア 、ヨーロッパ航路を撤退。 単独キャリアCYLと　共同運航を開始

韓進コンテナラインズ設立

韓国で初めて中東航路を開設

太平洋横断サービス開始