HANJIN SHIPPING

2005		在越南建立当地公司（1月）从现代重工定购三艘6500箱位级的集装箱货轮（2月）和Global Enterprise, Ltd签署MOU，集中控制在Gamman和Gwanyang港口船只停舶情况（3月）开始加入同中远一起操控四条新的亚欧航线（6月）

2004		从现代重工定购五艘6500箱位级集装箱货船（1月）建立SEA，从南方到美国快速航线（1月）改革并实施CAX, CUX和CLX，用以联系中国主要港口和美国西海岸（4月）庆祝Aomi，东京高级港口成立10周年（4月）所有韩进海运船只被赋于ISPS代码（5月）在美国长滩被国际商业联合会荣获韩进海运长滩地区发展贡献称号（5月）韩进海运被列入Forbes 400A类公司之一（9月） J.W. Park被认命为韩进海运董事长兼首席执行官（10月）改组PDE，PNW和PDS，用以联系中国主要港口和美国西海岸（10月）

2003		Won-pyo Choi 被认命为韩进海运董事长（1月）开始在韩进网站主页上为PDA用户提供移动服务将摆钟式快速服务分离为PNX（美国线）和NEX（欧洲线）以此来提高服务质量（2月）凭借中韩关系，将服务介绍到越南（3月）加入中远北中国区至印度尼西亚快速航线（3月）研发5750箱位级集装箱船只，韩进巴塞尔（3月），韩进里斯本（5月），韩进马德里（6月），韩进芝加哥（7月） Sooho Cho被认命为韩进海运主席（7月）开始长滩二期码头建设落成典礼（8月）环境卫生和安全管理系统被Bureau Veritas Quality International Quality 授予认证（12月）

2002		建造4500箱位级集装箱船，韩进美国太阳城加入服务建造5500箱位级集装箱船，韩进台北加入摆钟式服务研发4500箱位级集装箱船，韩进比勒陀利亚加入服务被引见新的中美服务线路完成OHSAS 18001认证和PSA签署继续长期合作伙伴关系港口协议和Coscon合作，新加入中国至欧洲西北航线服务被引入第18艘5500箱位级集装箱船，韩进Gotherburg加入服务加强全水域和咵大西洋航线服务

2001		在芝加哥建立韩进物流有限公司建立日本至泰国快速航线建立马来西亚至韩国快速航线在奥克兰，开放120英亩专用集装箱堆场建立澳大利亚至中国快速航线服务 CKYH　联盟协议船只输入电子数据库，“E-booki” 建造5500箱位级集装箱船，韩进开罗加入摆钟式服务

2000		建造第三代LNG货运船，韩进苏里南号 Begins direct Yantian call on Pendulum A service Chan-gil Kim 被认命为韩进海运董事长签署协议建设执行操作长滩370英亩集装箱堆场建立CyberLogitec分公司副主席Sooho Cho在汉堡被授予“荣誉勋章”奖完成全公司ISO14001认证

1999		建造第二代LNG货船，韩进马斯喀特号与奥克兰港口签署协议，建造并执行操作120英亩含集装箱堆场引入二艘5600箱位级集装箱船加入摆钟式服务

1998		在德国汉堡港口，开放专用集装箱堆场在“新信息系统”名义下，建立新的通讯系统加入第二个澳大利亚/南亚洲服务－澳大利亚服务升级（ASP）在芝加哥建立新的综合运输客户服务中心在台湾高雄，开放集装箱专用堆场在韩国光阳港，开放专用集装箱堆场

1997		获取DSR-Senator Line公司多数股份董事长Cho被推选为韩国私有船舶联合会主席达到一千万箱集装箱水平第一个在韩国Kamcheon港开放专用集装箱堆场在墨西哥Manzanillo开创第一个新的直接式服务在美国长滩开放专用码头

1996		加入中国至跨太平洋航线服务在韩进伦敦，第一艘5300箱位级船被研发

1995		开辟跨大西洋航线服务，中国至欧洲快速服务和地中海服务引入第一艘LNG船，韩进“Pyong Teak”号

1994		Mr. Sooho Cho被推选为韩进海运董事长开放日本东京专用码头建立从釜山至中国的四个港口服务

1992		在日本大阪建立专用码头在日本大阪研发出第一个4000箱位级船

1991		引入美国至欧洲途经亚洲的摆钟式服务在美国长滩开放专用码头

1988		韩进海运通过合并韩国海运有限公司，成立韩进海运有限公司

1986		建立全水域东岸服务，韩国至日本服务在美国引入韩进海运双层式火车在美国西雅图开放专用码头

1979		引入跨太平洋航线服务

1978		建立韩国第一个至中东航线

1977		建立韩进集装箱航线有限公司